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2019年度世界引擎大奖评级成果出炉 法拉利再夺桂冠

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2019年度世界引擎大奖评级成果出炉 法拉利再夺桂冠

据美国媒体5月24日报导,2019年度世界引擎大奖评级成果出炉,法拉利488 GTB和488 Pista搭载的3.9升V8双涡轮增压引擎凭仗425分的总分在很多竞争对手中锋芒毕露,夺得冠军。而福特、奥迪和捷豹则赢得其他细分引擎类别的冠军。

这也是法拉利接连四年成为世界引擎大奖的最大赢家。此前福特1.0升EcoBoost三缸引擎曾三年蝉联冠军,但法拉利打破了这一记载,接连四次夺冠,确实令人瞩目。

2019世界年度引擎大奖引入了一套新的点评体系,发动机依照动力输出来分类,而非排量巨细。

法拉利488 GTB和Pista搭载的3.9升V8双涡轮增压发动机总分为425分。捷豹I-Pace的纯电动动力体系取得328分,排在第二位,接下来是奔跑AMG的4.0升双涡轮增压V8引擎,得分280分。

世界引擎年度大奖联合主席Dean Slavnich说:“法拉利的引擎接连四年取得冠军,稳固了本身位置。我想其他品牌恐怕很难打破这样的战绩。”

除了法拉利之外,其他品牌的体现也可圈可点,完好的获奖名单如下:

总冠军 法拉利3.9升V8双涡轮增压引擎

110kW以下 福特999c.c三缸涡轮增压引擎

110-184kW 奥迪2.0升四缸TFSI引擎

184-257kW 保时捷2.5升四缸涡轮增压引擎

257-331kW 捷豹路虎纯电动动力体系

331-405kW 梅赛德斯-AMG 4.0升V8双涡轮增压引擎

405-478kW 法拉利3.9升V8双涡轮增压引擎(搭载车型:法拉利Portofino、GTC4 LussoT)

478kW以上 法拉利3.9升V8双涡轮增压引擎(搭载车型:法拉利488 GTB、488Pista)

新引擎 捷豹路虎纯电动动力

混合动力引擎 宝马1.5升三缸混动引擎(搭载车型:宝马i8)  

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